Volvo V70 — akcje serwisowe: usterki, koszty i czy warto?

—

From 2001 to 2008.

Poduszka powietrzna kierowcy może być uszkodzona. W rezultacie fragmenty inflatora znajdującego się wewnątrz poduszki powietrznej mogą wystawać po uruchomieniu poduszki powietrznej kierowcy, powodując obrażenia pasażerów samochodu. Wyrób nie spełnia wymagań określonych w Rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, podzespołów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

—

The affected vehicles were manufactured between 2014 and 2018.

Podczas uzupełniania płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika mogą pozostać pęcherzyki powietrza. Może to spowodować niewystarczające chłodzenie i uszkodzenie silnika, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika.

—

The affected vehicles were manufacture between 2014 and 2017

Po napełnieniu płynem chłodzącym w układzie chłodzenia silnika mogą pozostać pęcherzyki powietrza. W konsekwencji może dojść do pogorszenia chłodzenia silnika, co może skutkować jego przegrzaniem, a w konsekwencji jego uszkodzeniem, a nawet pożarem.

—

Between 2007 and 2020

Wytrzymałość na rozciąganie stali linki mocującej pasa bezpieczeństwa może z czasem się zmniejszać. W rezultacie działanie ochronne/utrzymujące pasów bezpieczeństwa może się zmniejszyć, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku.

Chassis: 0390081 - 0429846, 0346050 - 0377215, 0285110 - 0353033, 0270128 - 0405788, 0090070 - 01264

2016 and 2017

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

Chassis: 0390005 - 0429243 , 0346002 - 0377263, 0285002 - 0347834 , 0270003 - 0406012, 0090000 - 012

2016 and 2017

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

—

Production period: 2013 - 2017, model year: 2014 - 2017.

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. Dodatkowo zawór wlotowy może przeciekać. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zatrzymania silnika, co zwiększa ryzyko wypadku lub nawet zapalenia się komory silnika.

- Model year: 2014 - 2017, - Vehicles equipped with four-cylinder diesel engines: D4204T14 (engine c

The affected vehicles were manufactured between 2013 and 2017.

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zatrzymania silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

—

The vehicles in question were manufactured between 11 April 2014 and 30 May 2016.

Pęknięcia przewodu paliwowego mogą spowodować wyciek paliwa do komory silnika. Może to w konsekwencji doprowadzić do pożaru.

—

Volvo Cars USA, LLC (Volvo Car) wycofuje niektóre pojazdy V70 i XC70 z lat 2001–2007. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować podczas wyzwalania w wyniku degradacji paliwa występującej po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury i cykliczne zmiany temperatur. Konsekwencje: Eksplozja inflatora może spowodować uderzenie ostrych odłamków metalu w kierowcę lub innych pasażerów, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.

—

Volvo Cars of N.A., LLC (Volvo) wycofuje niektóre modele V70 i XC70 z lat 2008–2016, S80 z lat 2007–2016, S60 i V60 z lat 2011–2018, S60 Cross Country z lat 2016–2018, S60L z lat 2014–2020, S80L z lat 2009–2015, Pojazdy XC60 i 2015-2018 V60 Cross Country z lat 2009-2016. Elastyczna stalowa linka łącząca pas bezpieczeństwa z przednimi zewnętrznymi miejscami siedzącymi może z czasem ulec zużyciu, powodując, że w razie wypadku pas bezpieczeństwa nie będzie zabezpieczał pasażera. Konsekwencje: Niezabezpieczony pasażer jest narażony na zwiększone ryzyko obrażeń w razie wypadku.

—

VOLVO PRZYPOMINA NIEKTÓRE MODELE POJAZDÓW S80, XC70, XC60 2011 I 2010 V70 Z ROKÓW MODELOWYCH 2010-2011. MOŻE WYSTĄPIĆ OKRESOWE USTERKI ZŁĄCZA PRZEWODÓW SPRĘŻYNY ZEGAROWEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY DLA DODATKOWEGO UKŁADU BEZPIECZEŃSTWA. Konsekwencje: W PRZYPADKU WYPADKU PRZEDNIA PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY MOŻE NIE WYZWOLIĆ SIĘ ZGODNIE Z ZAMIESZCZENIEM LUB W OGÓLE NIE BĘDZIE W STANIE ODPOWIEDNIO OCHRONIĆ KIEROWCĘ, ZWIĘKSZAJĄC RYZYKO OBRAŻEŃ.

—

VOLVO WYCOFA NIEKTÓRE MODELE ROKÓW 2001-2005 S80, MODEL ROKÓW 2001-2004 V70, S60, XC70 ORAZ MODEL ROKÓW 2003-2005 XC90 POJAZDY SPRZEDAWANE LUB ZAREJESTROWANE W STANACH ALABAMA, ARIZONA, ARKANSAS, KALIFORNIA, FLORYDA, GRUZJA, HAWAJE, KENTUCKY, Luizjana, Mississippi, NEVADA, NOWY MEKSYK, KAROLINA PÓŁNOCNA, OKLAHOMA, KAROLINA POŁUDNIOWA, TENNESSEE, TEXAS, UTAH, WIRGINIA I TERYTORIA USA. PODCZAS WYSTAWIENIA NA OKREŚLONE WARUNKI ŚRODOWISKOWE (GORĄCY KLIMAT I ZMIANY TEMPERATURY) W CZASIE I W POŁĄCZENIU Z ZMIENNĄ JAKOŚCIĄ PALIWA, POMPA PALIWA MOŻE POWSTAĆ PĘKNIĘCIA NA KOŁNIERZE POMPY PALIWA. Konsekwencje: JEŚLI TAK WYSTĘPUJE, WŁAŚCICIELE POJAZDU MOGĄ ZWRÓCIĆ ZAPACH PALIWA I/LUB WYCIEK PALIWA, KTÓRY W OBECNOŚCI ŹRÓDŁA ZAPŁONU MOŻE SPOWODOWAĆ POŻAR.

—

VOLVO PRZYWOŁA 17 614 MOICH POJAZDÓW S80, V70 I XC70 z lat 2008–2009. WENTYLATOR CHŁODZENIA SILNIKA MOŻE PRZESTAĆ DZIAŁAĆ Z POWODU BŁĘDU PROGRAMOWANIA OPROGRAMOWANIA W MODULE STEROWANIA WENTYLATORA (FCM). W ZALEŻNOŚCI OD WARUNKÓW JAZDY KLIENT MOŻE DOświadczyć OBNIŻENIA WYDAJNOŚCI KLIMATYZACJI I/LUB SZYBKIEGO WZROSTU TEMPERATURY CHŁODZIWA SILNIKA. Konsekwencje: TA SYTUACJA MOŻE SPOWODOWAĆ UTRATĘ FUNKCJI UKŁADU CHŁODZENIA I AWARIĘ SILNIKA. KIEROWCA MOŻE NIE MIEĆ WYSTARCZAJĄCEGO CZASU NA REAKCJĘ NA LAMPKĘ SYGNALIZACYJNĄ LUB KOMUNIKAT TEKSTOWY W TABELI WSKAŹNIKÓW, ZWIĘKSZAJĄC RYZYKO WYPADKU.

—

VOLVO WYCOFUJE 12 303 MOICH POJAZDÓW S80 I V70 z lat 2007-2008. OPROGRAMOWANIE DIAGNOSTYCZNE W CENTRALNYM MODULE ELEKTRONICZNYM (CEM) MOŻE SPOWODOWAĆ NIEPRAWIDŁOWE DZIAŁANIE WYCIERACZEK. JEŚLI TAKI STAN WYSTĘPUJE, WYCIERACZKI PRZEDNIEJ SZYBY MOGĄ NIE DZIAŁAĆ PO WŁĄCZENIU; LUB W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH WYCIERACZKI PRZEDNIEJ SZYBY MOGĄ WŁĄCZYĆ SIĘ, GDY NIE WŁĄCZĄ SIĘ. Konsekwencje: PROWADZENIE POJAZDU W ZŁYCH WARUNKACH POGODOWYCH BEZ DZIAŁAJĄCYCH WYCIERACZEK MOŻE ZWIĘKSZYĆ RYZYKO WYPADKU.