Volvo EX90 2023 — usterki i koszty: czy warto kupić?

Volvo EX90 to nowoczesny elektryczny SUV, ale jak każde nowe auto ma kilka wrażliwych punktów. Przed zakupem sprawdź moduły HVAC, ładowania i mechanizmy klapy.

Volvo EX90 (oficjalne zdjęcie prasowe Volvo)

Czy warto kupić EX90? – ocena na podstawie danych MotoSensei

Poniższe punkty są wyliczone z listy usterek dostępnej na tej stronie (przebiegi i koszty z bazy MotoSensei).

Przejdź do listy usterek i kosztów →

Największe ryzyka kosztowe

UsterkaKategoriaTypowy przebiegKoszt
Elektryczna klapa bagażnikaElektryka0–5000 km0 zł
Moduł reflektorów LPCElektryka0–10 000 km0 zł
Śruby tylnej kanapyInne0–5000 km0 zł

Budżet po zakupie

Suma TOP 3 koszt_max (ryzyko)
0 zł
Typowy koszt wejścia (mediana)
0 zł

Mediana liczona jest po usterkach z kosztami (dla każdej usterki bierzemy środek widełek lub jedną podaną wartość).

Co sprawdzić przed zakupem – 10 punktów

  • Sprawdź w ASO czy samochód przeszedł recall R10342 — usterka: Elektryczna klapa bagażnika.
  • Przetestuj klapę kilkukrotnie (otwieranie/zamykanie) i zwróć uwagę na nietypowe dźwięki z siłowników — usterka: Elektryczna klapa bagażnika.
  • Sprawdź w ASO czy samochód przeszedł recall R10298 — usterka: Moduł reflektorów LPC.
  • Przetestuj światła w nocy i sprawdź czy nie pojawiają się komunikaty (np. chwilowy DIM) — usterka: Moduł reflektorów LPC.
  • Sprawdź w ASO czy samochód przeszedł akcję R10292 — usterka: Śruby tylnej kanapy.
  • Jeśli auto nie było w serwisie – unikaj obciążania drugiego rzędu do czasu kontroli — usterka: Śruby tylnej kanapy.
  • Sprawdź objawy: Poluzowana nakrętka siłownika klapy (akcja R10342) — w danych MotoSensei dla EX90 występuje usterka „Elektryczna klapa bagażnika”.
  • Sprawdź objawy: Błąd oprogramowania reflektorów (akcja R10298) — w danych MotoSensei dla EX90 występuje usterka „Moduł reflektorów LPC”.
  • Sprawdź objawy: Poluzowane śruby drugiego rzędu (akcja R10292) — w danych MotoSensei dla EX90 występuje usterka „Śruby tylnej kanapy”.

Checklista oględzin – EX90

Zaznaczaj punkty podczas oględzin. Stan zapisuje się lokalnie w przeglądarce (autosave).

Postęp: 0/9 (0%)

Klucz: …:EX90

  1. Sprawdź w ASO czy samochód przeszedł recall R10342 — usterka: Elektryczna klapa bagażnika.

  2. Przetestuj klapę kilkukrotnie (otwieranie/zamykanie) i zwróć uwagę na nietypowe dźwięki z siłowników — usterka: Elektryczna klapa bagażnika.

  3. Sprawdź w ASO czy samochód przeszedł recall R10298 — usterka: Moduł reflektorów LPC.

  4. Przetestuj światła w nocy i sprawdź czy nie pojawiają się komunikaty (np. chwilowy DIM) — usterka: Moduł reflektorów LPC.

  5. Sprawdź w ASO czy samochód przeszedł akcję R10292 — usterka: Śruby tylnej kanapy.

  6. Jeśli auto nie było w serwisie – unikaj obciążania drugiego rzędu do czasu kontroli — usterka: Śruby tylnej kanapy.

  7. Sprawdź objawy: Poluzowana nakrętka siłownika klapy (akcja R10342) — w danych MotoSensei dla EX90 występuje usterka „Elektryczna klapa bagażnika”.

  8. Sprawdź objawy: Błąd oprogramowania reflektorów (akcja R10298) — w danych MotoSensei dla EX90 występuje usterka „Moduł reflektorów LPC”.

  9. Sprawdź objawy: Poluzowane śruby drugiego rzędu (akcja R10292) — w danych MotoSensei dla EX90 występuje usterka „Śruby tylnej kanapy”.

🔍 Werdykt MotoSensei

Ta strona zbiera typowe usterki i orientacyjne koszty napraw dla tego modelu Volvo.

Największą wartość daje połączenie checklisty z jazdą próbną i weryfikacją historii serwisowej.

Dobry wybór, jeśli:

  • Zweryfikujesz działanie pompy HVAC. Po około roku użytkowania zdarzały się awarie – objawem jest brak ogrzewania (leci chłodne powietrze) i komunikat serwisowy. Warto sprawdzić historię wizyt i upewnić się, że temat został rozwiązany.
  • Sprawdzisz stabilność ładowania. Jeśli podczas testu ładowanie przerywa się bez wyraźnej przyczyny, może to oznaczać problem z modułem ładowania. Wymiana to koszt ok. 7 tys. zł, więc lepiej wyłapać to przed zakupem.
  • Potwierdzisz wykonanie akcji serwisowej dotyczącej tylnej kanapy (R10292). Chodzi o dokręcenie śrub drugiego rzędu siedzeń. Serwis wykonuje to bezpłatnie, ale dobrze mieć pewność, że auto ma to już za sobą.

Rozważ inny egzemplarz, jeśli:

  • Nie chcesz martwić się o elektryczną klapę bagażnika. W pierwszych egzemplarzach zdarzała się poluzowana nakrętka siłownika (akcja R10342). Naprawa była bezpłatna, ale warto upewnić się, że została wykonana.
  • Nie akceptujesz ryzyka błędów oprogramowania reflektorów. Moduł LPC objęty był akcją R10298 – dotyczyła aktualizacji softu. Problem zwykle rozwiązywano w serwisie bez kosztów.
  • Nie tolerujesz nawet drobnych niedociągnięć montażowych. Poluzowane śruby tylnej kanapy (akcja R10292) to temat drobny, ale dla niektórych kupujących ma znaczenie. Sprawdź historię serwisową i będziesz mieć spokój.

Volvo EX90 to flagowy SUV klasy premium z napędem elektrycznym, wyposażony w najnowsze systemy ADAS, dużą baterię i komfortowe wnętrze.

Pierwsze pojazdy zostały wyprodukowane w 2023 roku i trafiły na rynek z kilkoma krytycznymi usterkami.

Lista kontrolna przed zakupem

  • Pompa HVAC – awaria po około roku użytkowania, objawy to ciepłe powietrze i komunikat serwisowy.
  • Moduł ładowania – sporadyczne przerywanie ładowania może świadczyć o konieczności wymiany elementu (~7 tys. zł).
  • Poluzowane śruby tylnej kanapy – akcja R10292 dokręca je bezpłatnie, ale warto zweryfikować wykonany serwis.
  • Reflektory LPC – oprogramowanie potrafi zatykać klapki, co wyłącza światła; akcja R10298 uaktualnia firmware.
  • Siłowniki klapy bagażnika – luźne nakrętki (R10342) oznaczają ryzyko niespodziewanego opadnięcia klapy.

Na pierwszy rzut oka

Elektryka

2 usterki

Inne

1 usterka

Najczęstsze usterki i koszty napraw

Poniżej znajdziesz listę najczęstszych problemów dla modelu EX90.

Elektryczna klapa bagażnika

Poluzowana nakrętka siłownika klapy (akcja R10342)

ElektrykaPrzebieg: do 5000 km

Moduł reflektorów LPC

Błąd oprogramowania reflektorów (akcja R10298)

ElektrykaPrzebieg: do 10 000 km

Śruby tylnej kanapy

Poluzowane śruby drugiego rzędu (akcja R10292)

InnePrzebieg: do 5000 km

Co sprawdzić przed zakupem?

Zanim podejmiesz decyzję o Volvo EX90, zobacz, czy były akcje serwisowe i porównaj cenę z rynkiem.

Najczęstsze pytania

Volvo EX90 – czy warto kupić i jak to ocenić? (sprawdź: Elektryczna klapa bagażnika)

Zacznij od prostego pytania: czy akceptujesz ryzyko tematów, które w danych dla EX90 przewijają się najczęściej — np. Elektryczna klapa bagażnika i Moduł reflektorów LPC.

Potem porównaj ewentualne koszty z budżetem i sprawdź objawy podczas jazdy próbnej oraz krótkiej diagnostyki. Jeśli auto przejdzie test bez zastrzeżeń, ryzyko przykrych niespodzianek po zakupie jest wyraźnie mniejsze.

Volvo EX90 – ile kosztuje naprawa typowych usterek?

Widełki kosztów w naszej bazie dla Volvo EX90 (dla pozycji z wyceną) mieszczą się zwykle w przedziale 0–0 PLN.

W praktyce wszystko zależy od konkretnego egzemplarza i tego, które punkty z listy faktycznie go dotyczą — dlatego przed zakupem warto potwierdzić objawy i zakres naprawy.

Volvo EX90 – czy nadaje się do miasta i na co uważać?

W naszej bazie dla Volvo EX90 nie przewijają się tematy DPF/EGR, więc w mieście częściej liczą się rzeczy z obszaru elektroniki i codziennej eksploatacji — np. Elektryczna klapa bagażnika, Moduł reflektorów LPC i Śruby tylnej kanapy.

Traktuj to jako checklistę do weryfikacji. Najlepszy efekt daje krótka jazda próbna + szybka diagnostyka przed zakupem.

Volvo EX90 – jakie są najczęstsze problemy według naszej bazy? (np. Elektryczna klapa bagażnika)

Najczęściej przewijające się tematy dla Volvo EX90 to: Elektryczna klapa bagażnika, Moduł reflektorów LPC i Śruby tylnej kanapy.

Traktuj to jako checklistę do weryfikacji, a nie wyrok. Najbardziej wiarygodne jest połączenie jazdy próbnej z krótką diagnostyką przed zakupem.